自动驾驶出租车下半年投入社会安全问题需引起高度重视

近年来，自动驾驶技术的发展如火如荼，工信部部长苗圩在世界智能网联汽车大会上指出，我国智能网联汽车市场规模预计将达1000亿元以上。各大企业纷纷投身自动驾驶领域，将其视为商业化落地的首个应用案例之一。百度计划于2019年下半年与长沙合作，开展自动驾驶出租车服务。

然而，这一技术的安全性是面临的最大挑战。在美国，每年因交通事故死亡的人数高达4万人，而这些事故几乎都是由人类司机造成。而如果这类事故发生在自动驾驶车辆中，即使数字降至1万，也不被社会所接受。这要求汽车制造商必须不断改进技术，并进行严格测试，以确保其安全性。

Waymo公司推出了位于亚利桑那州凤凰城的自动驾驶出租车服务，但即便是在正常天气条件下，这些车辆也需要有安全员手动干预。此外，对于Waymo自家的技术也遭到了质疑。

从安防行业角度来看，无人驾驶和安全问题息息相关。麦肯锡认为，在实现全自动驾驶之前，还有许多技术难题需要解决。而提高摄像头性能、处理能力以及图像分析能力，都对提升AI算法和传感器稳定性起着至关重要的作用。

目前，关键技术点集中在多感知上，其中摄像头和雷达系统协同工作完成环境信息探查。边缘计算功能可以显著减少数据传输和存储需求，从而避免延迟导致的事故发生。

随着自动驾驶业务的开启，对安防监控设备尤其是车载摄像头需求将会持续增长。由于单颗摄像头已经成为趋势，其市场潜力巨大到2020年中国市场需求量将达到4263万枚占全球40%份额，收入预计达到639亿元。

安防行业作为视频监控、芯片开发等核心技术集成者，其优势得以展现。在此基础上，如海康威视等企业设立了自己的自动驾驶业务，与Mobileye等公司合作进一步完善相关技术；大华股份则与零跑汽车联合研发AI驱动芯片，并计划实车测试。此次安防与自动驾驶联手，不仅探索智慧交通新未来，而且引领了科技创新方向，为我们提供了一种期待值满满的情景。